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通常要求氣壓高，漆粒（lì）細，速度快（kuài）。但氣壓過高，則會破壞電力的（de）作用。應根據所用油漆塗料品種、塗裝現場和待塗工件等的（de）不同，而選擇相適應的漆壓和（hé）氣壓（yā）。靜（jìng）電噴塗的原動力為電（diàn）場強度，並（bìng）且在噴塗的過程中有靜電霧化效果，因此在相同（tóng）的管道輸漆（qī）係統條件下，空氣靜電噴所需壓力低於普通空氣噴。過高空（kōng）氣壓力一方麵會影響渦輪發電機的正常工作，另一方麵也會影響靜電效果，空（kōng）氣壓力過高會產（chǎn）生大量的漆霧反彈，削（xuē）弱了靜電效果。

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氧氣和供給（gěi）係統（tǒng） 氧氣、為瓶裝供應，比較方便。噴塗時，供給噴的氧（yǎng）氣（qì）和的壓力和流量應能在規定的工作參數範圍內連續調節，每個氧氣與管道上的接頭應擰緊，不得有氣（qì）體泄漏。氧氣純度≥99.2%，氣純度≥96.5%。噴塗是指一係列過程，細微而分散（sàn）的金屬或非金屬的塗層材（cái）料，以一種熔化或半熔（róng）化狀態，沉積到一種經（jīng）過製備的基體表（biǎo）麵，形成某種噴塗沉積層。但噴塗後塗層組織結構、密度（dù）及組成相分布等與國外同類塗層相比差距較（jiào）大，因此，結合噴塗工藝對粉末（mò）和塗層性能進行綜合評價是航空塗層國產化工作的一項重要（yào）內容。

防水試驗後，再將所有產品打開，盒底置於強光下作（zuò）透光檢查（chá），盒底的四角不允許有透光現象，不（bú）允許有裂紋、缺焊、漏洞。噴塑產品不允許漏（lòu）水，噴（pēn）塑產品檢驗必須先做防水試驗（yàn）。每批噴塑（sù）產品抽取2%作防水試（shì）驗，在盒底放入衛生紙，再將噴塑產（chǎn）品安裝上螺釘並擰緊（jǐn），用（yòng）膠帶將堵頭孔封上。新（xīn）產品或新改型的噴塑產品，次（cì）送檢。由技（jì）術部和檢驗部共（gòng）同檢驗、確認。檢驗噴塑（sù）產品（pǐn）結構符合設計要求；噴塑產品外部絲（sī）印符合設計要求，包括（kuò）絲印位（wèi）置、顏色、大小、清（qīng）晰度。

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